Show Email

Tělo:

...... katastrofický příspěvek, vycházející také ze skutečnosti, že

hasiči neumějí účinně hasit lithiové baterie, obsahující tak veliké množství

energie které je v nich naakumulováno na pohon auta ( to není jen pár

ampérhodin jako je v běžných automobilových olověných akumulátorech ) .....

M.D.

Elektroauta jsou technický nesmysl a výplod chorých zelených mozků. Ty

baterie nelze z rozměrových a váhových důvodů konstruovat tak, aby

dlouhodobě a bez úhony vydržely vibrace a dynamické namáhání, kterému jsou

při jízdě vystaveny. Sebemenší závada pak způsobí zkrat a skrz celou baterii

začne procházet proud který zničí ji i nejbližší okolí. Ty stovky ampér

okamžitě roztaví vše kovové a deformací desek v ostatních článcích vyvolají

totální destrukci celé baterie. Elektrolyt je navíc silně žíravý a jedovatý

a materiál elektrod při styku s vodou, použitou k hašení, exploduje. Takže

elektromobil je v podstatě pojízdná bomba, naplněná bojovými chemickými

látkami, o které nikdo neví, kdy mu vybouchne pod zadkem! A to už vůbec

nemluvím o tom, že ta baterie dává napětí v řádu několika set voltů, (o čemž

se cudně mlčí), které, pokud se dostane tam, kam nemá, čili při jakémkoli

větším poškození karoserie, posádku vozidla okamžitě zabije!Jsou to opravdu

strašné záběry a měly by se šířit. Jedno je jisté: Elektroauta do

parkovacích podzemních garáží nepatří a požár těch autobusů vyžene během pár

  hodin co hoří (uhasit to nejde) do atmosféry víc jedů, než všechna

neelektrická auta ve státě za rok.