Show Email

Tělo:

To je neskutečné, co děláme všechno pro to, abychom byli zataženi do války.

To je tedy síla

--------------------text přílohy------------------

Vedoucí zaměstnanci Správy železnic obdrželi směrnici pro obnovu železničních tratí v ČR v době válečného stavu a ohrožení státu, v dokumentu se píše o odminování tratí a odstraňování kráterů v kolejištích!

Led 25, 2023

Náčelník generálního štábu AČR v rozhovoru pro ČTK potvrdil, že se plánuje možnost selektivní mobilizace majetku a českého obyvatelstva v případě otevřeného konfliktu NATO s Ruskem! Moskva ve středu varovala, že použití munice s ochuzeným uranem posádkami tanků Leopard a Abrams na Ukrajině bude považováno za nasazení špinavých jaderných zbraní proti Ruské federaci!

Bezpečnostní krize v Evropě kvůli eskalaci války na Ukrajině ze strany členských zemí NATO začíná nabírat neuvěřitelné a donedávna doslova nemyslitelné obrysy. Naše redakce obdržela z důvěrného zdroje interní dokument v podobě směrnice pro vedoucí zaměstnance státního podniku Správa železnic s názvem: “Předpis pro obnovu poškozené železniční dopravní cesty za stavu ohrožení státu a válečného stavu” a jedná se o bezpečnostní materiál, který instruuje jednotlivé řídící pracovníky a provozní vedoucí o způsobu opravy železničních tratí v ČR v případě vyhlášení válečného stavu vládou Petra Fialy, nebo případně během stavu ohrožení, což by byl stav předcházející válečnému stavu. Dokument je datován dnem 19. 12. 2022 a byl tedy rozeslán a distribuován před Vánoci a byl šířen pouze v elektronické podobě.

Hlavička směrnice

V dokumentu se popisuje, že Správa železnic zajistí opravy válkou poškozených tratí jen v nezbytném rozsahu, přičemž armáda musí zajistit odminování tratí, než bude možné na opravu traťového spodku pustit dělníky a zaměstnance Správy železnic. Materiál rovněž metodicky popisuje, jak budou dělníci zasypávat krátery, zjevně myšleno po leteckých pumách a raketách, aby mohlo dojít k obnově železniční tratě.

Dokument je zcela očividně operačním manuálem pro Správu železnic pro případ vypuknutí konfliktu mezi NATO a Ruskou federací, přičemž manuál naznačuje, že Správa železnic dokonce počítá s tím, že některé tratě mohou být zaminované, čímž se myslí minová pole okolo železniční trati jako ochrana před postupem nepřítele, ale rovněž může jít i o možnost zaminování přímo kolejí, aby nepřítel v případě ovládnutí traťového koridoru nemohl železnici používat k vlastní přepravě.

Směrnice na přípravu válečného stavu už míří k prvním adresátům ve státních organizacích

V kolejišti mohou být logicky i nevybuchlé bomby, takže oprava železničního náspu bude probíhat ve spolupráci se sapéry AČR. Není náhodou, že Správa železnic rozeslala před Vánoci takovýto dokument, který upravuje a nahrazuje předchozí starší směrnici o opravách železniční cesty v době válečného stavu.

Strana 11 uniklé směrnice Správy železnic. Naše redakce má k dispozici celý dokument

A to není všechno. V úterý 24. ledna totiž náčelník generálního štábu AČR Karel Řehka v rozhovoru pro ČTK uvedl [1], že Česká republika se v případě vojenského ko